Por Staff
Tal vez los altos mandos del gobierno estatal y de MORENA se preguntarán porque los ciudadanos empiezan a extrañar a los gobernantes de antaño y gradualmente se va perdiendo la simpatía que las personas tenías por ese partido fundado por AMLO (no se necesita traducción)
Resulta que en los dos años del gobierno de Miguel Ángel Yunes Linares, ¡en solo dos años!, aquel denostado gobernador construyó la carretera de Xalapa a Coatepec en concreto hidráulico, pues la intensidad del tráfico justificaba esta inversión ya que los materiales previos requerían de un constante mantenimiento. Acaso las prisas en su construcción y el uso intensivo de químicos que sirven secar el concreto hicieron que se transformara en una pista resbalosa, ¡pero no tenía baches.!
Para corregir esta situación el gobierno del Ingeniero ¡Ingeniero! Cuitlahuac García Jiménez, mandó a poner plastas de asfalto, que ahora se han transformado en baches con las consecuentes afectaciones a los vehículos de los ciudadanos.
También construyo en concreto la carretera de Xalapa – Coatepec que inicia en las trancas, pasa por la congregación de El chico y el Grande. Estos son dos ejemplos cercanos a quienes habitamos en Xalapa.
El segundo caso es la carretera que va de Banderilla a Misantla. Esta ruta fue totalmente reconstruida en el gobierno arriba citado, pero después de 8 años de abandono estatal la misma muestra, en diversos tramos, graves afectaciones. Cuando usted está por llegar a Misantla, hay tramos de carretera que han desaparecido. Sólo queda la terracería y miles de baches en todo el camino.
Las carreteras son un instrumento estructural para mantener la vida civilizada. Si las mismas no son reparadas o mínimamente mantenidas, ello afecta las cadenas de suministro de materias primas, de alimentos, el transporte de personas que trabajan o que deben trasladarse para atenderse de alguna afectación de su salud. Las carreteras promueven la inversión privada nacional y extranjera, de ahí su importancia.
La gobernadora Rocio Nahle ha dicho a los cuatro vientos que ella sabe de construcción, pues si construyo la refinería de Dos bocas lo demás es más fácil. Por eso le poneos otro caso.
La carretera que inicia en el grande y que termina el Totutla. Este tramo también fue integralmente reconstruido en el gobierno de Yunes Linares. Si usted viaja por ese sendero, tendrá que ir librando baches, hoyos y ollas, mismas que se han hecho por el efecto de 8 años de abandono del MORENA y sus gobiernos en el estado.
En el caso de la capital del estado, solo vaya a pasear en el tramo del mercado de Los Sauces hacia la avenida Ignacio de la llave y tendrá una imagen terrenal de la superficie de la luna.
El problema del gobierno estatal y municipal es que no hay ninguna acción mínima de gobierno, siquiera para hacer un programa de bacheo. Señalización para prevenir a los conductores del estado de la carretera o avenidas.
Y por eso los ciudadanos se preguntan en el mes de julio ¿Cuándo nuestra ingeniera gobernadora empezara con un programa de mantenimiento y reparación de carreteras estatales? ¿Cuándo la presidenta municipal se dará una vuelta por las avenidas afectada por su inacción? ¿Cuándo la centralización de las funciones y actividades de construcción en una sola secretaria mostrará sus primeros beneficios? ¿Cuándo moverán las articulaciones de sus manos para hacer aunque sea un oficio dirigido al Secretario de Comunicaciones federal, para que repare las carreteras federales, como el tramo de Conejos – Fortin – Ixtaczoquitlán- Orizaba esa ruta? ¿Dónde están los diputados estatales, federales y los senadores para gestionar estas obras urgentes y necesarias en todo el estado de Veracruz?
El año próximo se verán los resultados de sus obras.
